Cesta do Norska
Protože jsme do Norska vždy jeli na motorce, museli jsme využit služeb trajektů. Volba trajekru není zcela bez úskalí. Je třeba zvažovat:

• trasu – v mnohých průvodcích je doporučení využít trajekt, který jede třeba až do Osla. Cesta trvá kolem 16 hodin, člověk si odpočine v kajutě, problémem je samozřejmě cena.
• společnost – i na jedné trase se ceny dvou přepravních společností mohou značně lišit.
• termín – v sezóně či po, o víkendu x ve všední den, ve dne x v noci, to všechno hraje roli.
• kde kupovat lístek – letos jsem jel z Rostocku do Trelleborgu za 70 DM (lístek koupený přímo v přístavu) , zpátky skoro za 90 DM (lístek koupený taky v přístavu), oba odjezdy byly víkendové dny, rozdíl mi nikdo nevysvětlil....
• rezervace – telefonicky přímo v přístavu, přes cestovku, v Praze lze získat katalog u společnosti Intercontact Praha (Karmelitská 27, tel: 02 / 57 31 37 93)

Cestování po Norsku:
Dálnice v Norsku téměř nejsou. Hlavní tahy např. Oslo -> Trondheim jsou jakési naše širší hlavní silnice. Bývá zde na norské poměry značný provoz. Naproti tomu velejší silnice jsou úzké, klikaté, pusté a dost km jsem najel i po šotolinách. Ideální pro endura. Zejména na pobřeží se nevyhnete trajektům, já jsem obvykle platil kolem 50 NOK. Benzín (naturál 95) ve větších městech stojí od 8.20 NOK, v horách pak max 9,46

Jak chodit po horách?
Když se zeptáte nějakého domorodce, jestli se dá jít někam do hor, odpoví nejspíš: NO PROBLEM! a když se zeptáte kam, tak řekne EVERYWHERE! Pak vám třeba na mapě ukáže několik bezva tipů z nichž většina bude tak na tři dny. Kdo chce jít na kratší výlet, třeba tak jenom na 10 hodin, bude se muset smířit s tím, že půjde 5 hodin, pak se otočí, a zase půjde zpátky. To je náš případ, protože na motorku se ruksaky nevejdou (abych nepřeháněl, několikrát se nám podařilo nejít zpátky stejnou cestou). Podrobná mapa dané oblasti je samozřejmě nejjistější (mapa jedné oblasti asi 500,- Kč), někdy se dá jít jenom podle průvodce. Cesty jsou značeny červeným T a ty jsou v pohodě, některé nejsou značeny a to je pak divočejší, protože je jenom otázkou času, kdy se odchýlíte od správné pěšinky.

Kde spát?
Kdekoliv. V Norsku je povolené volné taboření, pokud chcete spát v kempech, tak jsou ceny kolem 60-70 NOK (2 osoby + stan + motorka). Velmi často se můžete setkat s chatkami (HYTTE), kde ceny začínají na 200 NOK, jsou většinou pro čtyři. Kempy jsou velmi slušně vybaveny, za sprchu se ale vždy platí. S ubytováním v penzionech a hotelích nemám zkušenosti.

Ceny:
orientační ceny základních potravin (nejlevnější supermarket Kiwi):
chleba: 12 NOK, sýr: 20 NOK, párky: 25 NOK, mléko: 10 NOK, jogurt: 6 NOK, krabí sálat 250g: 20NOK
Velký rozdíl je mezi vesnicemi a městečky, na vesnicích bych radil kupovat co nejméně. Samozřejmě se tomu člověk nevyhne, protože v Norsku to není jako u nás, že každých 20km je město.
vstupy: vstupy kamkoliv jsou pro nás velmi drahé, např. Akvaium Bergen: 55NOK, Skanzen Lillehammer: 80 NOK
pohled se známkou 10-12 NOK
telefony: většinou na kartu, ve větších obcích i na mince

Průvodce, informace a mapy:
NORSKO, Olympia, 1997
Několik cestopisů lze nalézt na seznamu
Pro plánování trasy lze využít i programu některých cestovních kanceláří
NORSKO, Lidé a země, 2/2000

NORWEGEN, EUROCART, 1997, 1:800 000 (Norsko a Švédko)
Dostačující mapa, doporučil bych však mapy s menším měřítkem
SKANDINÁVIE, Kartografie Praha, 1991, 1:800 000
Sloužila jako rezervní mapa.